Quan trọng nhưng hay bị bỏ qua

Cuối cùng, nước mát cũng có chất phụ gia giúp cho hệ thống làm mát sạch và hoạt động tốt trong một thời gian dài.

Propylene Glycol vs. Ethylene Glycol

Glycol là chất giữ cho nước không bị đóng băng. Sự kết hợp giữa glycol và nước cũng làm tăng điểm sôi, cao hơn 100 độ của nước. Điều này cộng với việc áp suất được tạo ra từ nắp két nước giải thích tại sao nước làm mát không bắn tung ra khi trời nóng.

Có hai loại nước làm mát: propylene glycol và ethylene glycol. Nghe thì có vẻ hao hao nhau nhưng có sự khác biệt lớn giữa hai loại này. Khác biệt lớn nhất là ethylene glycol cực độc và có thể làm chúng ta tử vong nếu nuốt phải, ngay cả với lượng nhỏ. Trong khi đó, propylene glycol không làm anh em đăng xuất nhưng anh em vẫn không nên uống hoặc thử nó.

Để độ độc qua một bên thì hai loại này tồn tại vì chúng có tính chất và khả năng dẫn nhiệt khác nhau. Hãng xe của anh em khuyến cáo xài loại nào thì anh em cứ theo đó mà lựa chọn sản phẩm phù hợp và sử dụng mà thôi. Điểm khác biệt cho điều này là ở việc anh em có đem xe vào sân đua hay không. Nếu có thì nên sử dụng nước và hỗn hợp không có glycol.

Trộn hai loại này được không?

Câu trả lời là không. Trộn hai loại nước làm mát nhiều khả năng sẽ làm hư hại nhanh hơn bơm nước và làm cho động cơ nóng hơn bình thường. Đây là một trong những lý do tại sao nước làm mát có màu khác nhau, để anh em lưu ý là không trộn lẫn loại này với loại kia. Mặc dù đây không phải là quy định chung giữa các nhà sản xuất nước làm mát với nhau, nhưng nước làm mát màu xanh của hãng này có thể giống hoặc khác với nước làm mát màu đỏ của hãng kia. Sự không chắc chắn này là lý do tại sao anh em không nên trộn nước làm mát trừ khi anh em chắc chắn 100% là hai loại nước làm mát mà anh em định trộn giống nhau 100%.

Nếu nước làm mát gần hết và cần châm thêm, anh em có thể châm thêm bằng nước cất. Sau đó thì cần xả hệ thống làm mát và châm lại nước làm mát mới ngay khi có thể.